Глава 1432 — Это гонки или форма питания?

Глава 1432: Это гонки или форма питания?

Переводчик: Atlas Studios Редактор: Atlas Studios

«Ревизия» Чжан Яня была успешно завершена под пристальным вниманием всех зрителей в прямом эфире.

Во-первых, он успешно проплыл несколько кругов по кругу. Затем он несколько раз успешно произнес восемь слов. Он все больше и больше овладевал машиной.

— Ладно, дальше-бегать по гоночной трассе!

-Начнем с двух простейших гоночных трасс, соревнования по месту проведения и перетягивания каната.

— Вы сможете бросить вызов более сложным картинам только в том случае, если будете знакомы с этими двумя основными картинами. Возможно, ты даже получишь лицензию высокого уровня для участия в соревнованиях экзаменационного зала и перетягивании каната.

-Перетягивание каната должно быть для меня огромной трудностью. Я осмотрю его и ознакомлюсь с книгами в соответствии с тем, что узнал, когда проверял свою гоночную лицензию.

Конечно, приходилось использовать различные гоночные площадки и перетягивание каната. Им даже пришлось менять соответствующие шины в зависимости от места проведения соревнований. Однако Чжан Янь ничуть не смутилась, потому что купила обе машины.

Он мог делать с деньгами все, что хотел!

В конце концов, вождение больших грузовиков и междугородних автомобилей раньше было практически нулевым несчастным случаем. Проехав за рулем несколько дней, он скопил кучу денег. Скорость зарабатывания денег в этой игре была довольно высокой.

Конечно, несмотря на то, что они быстро зарабатывали деньги, верхнего предела не было. Управлять гоночным автомобилем-это очень большие деньги. Только люди с хорошими результатами могли рассчитывать на конкурсные бонусы для поддержки автомобилей. Таким образом, тренировка их водительских навыков стала очень важной.

Чжан Янь могла только сказать, что у нее был более богатый старт среди игроков, которые только что вышли на гоночное поле Безопасного и цивилизованного вождения.

Сначала был опрос о гонках.

В игре гоночный опрос можно было проводить со свободной точки зрения. Камеры автоматически следовали по маршруту гоночной трассы. Можно было также услышать записанные китайские дорожные книги.

Этот Лу Шу растрогал Чжан Янь до слез.

Родной язык звучал более комфортно!

На самом деле все симуляторы перетягивания каната имели дорожные книги, потому что в них не могло быть недостатка.

Соревнование по месту проведения все еще было в порядке. В конце концов, маршрут был относительно коротким и легко запоминающимся. С другой стороны, путь перетягивания каната часто был очень длинным. Было нереально ожидать, что водитель запомнит все детали всего маршрута. В процессе движения на высокой скорости невозможно было среагировать, увидев повороты. Таким образом, штурман был в принципе незаменим.

Однако проблема заключалась в том, что все иностранные тренажеры по перетягиванию каната были учебниками на иностранных языках.

Понять эти слова было нетрудно. На экране были различные символы, которые представляли топографию и повороты. Однако китайским игрокам, которые не были большими шишками, все еще было очень трудно адаптироваться.

Это было потому, что психическое состояние водителя уже было очень напряженным. Когда он слышал книгу на иностранном языке, ему приходилось мысленно переводить ее. Ему было очень легко не успеть среагировать или среагировать, но это повлияло бы на работу водителя.

С другой стороны, китайские дорожные книги были совсем другими. Это было потому, что они были на своем родном языке. Это никак не повлияет на ходовые операции.

(Если у вас возникли проблемы с этим сайтом, пожалуйста, продолжайте читать ваш роман на нашем новом сайте my.com СПАСИБО!)

Чжан Янь использовала свою свободную перспективу, чтобы посмотреть на гоночную трассу, по которой она собиралась бегать снова и снова. Она изо всех сил старалась вспомнить детали гоночной трассы. Она должна была ознакомиться с каждым трудным поворотом, каждым холмом и каждой ямой.

Хотя в дороге у него была книга, он не мог полностью положиться на нее.

Она не смела быть беспечной. В этой игре машины должны были быть исправлены, если они сталкивались друг с другом. Гонки были бы намного дороже обычных бытовых автомобилей!

Несмотря на то, что меры безопасности гоночных автомобилей обычно были лучше и шансы сменить братьев и сестер были невелики, расходы на ремонт и медицинское обслуживание все еще были невыносимы.

Прочитав его несколько раз, Чжан Янь молча запомнила карту гоночной трассы в своем сердце. Затем она медленно выехала на дорогу.

Она не осмеливалась ехать слишком быстро. На самом деле она даже не осмеливалась дрейфовать в первые несколько раундов. Она двигалась вперед только с той скоростью, которую считала самой безопасной, замедляясь и делая повороты, как обычно.

Некоторые крутые повороты высокой сложности заставляли зрителей чувствовать себя так, словно они вот-вот припаркуют машину и поползут по ней, как черепаха.

Затем он пробежал в три раза больше стандартной круговой скорости в первом раунде.

Чжан Янь не возражал. Она продолжала бежать в том же направлении. Однако в некоторых местах она молча увеличивала скорость машины.

Комментарии на пуленепробиваемом экране были полны насмешек.

— Господи, это гоночная машина? Ты здесь поправляешься? —

— Я думаю, что смогу завершить путешествие на черепашьей скорости.

— Разве серпантин не умеет дрейфовать? Он так долго плыл со словом ’круглый’ и «8». Ему даже показалось, что он хочет показать свои руки на главной трассе соревнований. В конце концов, он не осмелился использовать дрейф…”

— Не думаю, что ты понимаешь. Иногда простое хождение по линии было бы быстрее, чем ваш незрелый дрейф. Не думайте, что это впечатляет только потому, что вы знаете, как дрейфовать. Большую часть времени ты дрейфуешь только ради того, чтобы быть красивым. Это может быть недостаточно быстро.

— Действительно, разные повороты имеют разные способы прохождения. Если вы хотите дрейфовать, когда увидите поворот, это все наивное поведение.

-Однако, как бы он ни был быстр, он все равно быстрее живого стримера, верно? Стример выбежал из стандартного круга в три раза быстрее, чем стример. С его”выдающимся выступлением » все в порядке? —

“Серпантин называется «конюшня», понятно? Спокойно! Как называется эта игра? Безопасное и цивилизованное вождение. Во-первых, он должен обеспечить свою собственную безопасность. Затем он должен преследовать скорость. В противном случае, если бы вы сбили машину, вы бы заплатили серпантину за ремонт? Ты не можешь этого сделать, даже если у тебя есть несколько сестер.

— Я вдруг кое-что понял, понаблюдав за бегом серпантина! Пробежать гоночную трассу совсем не сложно. Я думаю, что смогу это сделать! Я сейчас проверю свою гоночную лицензию!

Комментарии на пуленепробиваемом экране были очень живыми, но Чжан Янь остался совершенно невозмутимым. Она продолжала тренировать себя.

Она очень хорошо знала, что текущая скорость бега выглядит очень медленной, как у черепахи.

Это было потому, что существовала огромная разница между вождением в игре и вождением в реальности. На самом деле водитель мог чувствовать скорость автомобиля по GL, звуку, вибрации и так далее. С другой стороны, игра могла чувствовать скорость автомобиля только из двух измерений-изображения и звука.

Даже с Силой G это все равно было несравнимо с реальностью.

Поэтому на самом деле многие новички могут чувствовать, что это было очень быстро, когда они достигли 70-80. Однако в игре 70-80 давали людям ощущение, что это похоже на ползущую черепаху. Они будут чувствовать себя немного взволнованными, только когда достигнут 200.

Именно поэтому другие гоночные игры в конечном счете будут ощущаться как “наземный полет”. Это было потому, что было бы невозможно эффективно стимулировать игроков, если бы они не достигли этого уровня.

Однако » Безопасное и цивилизованное вождение’ было совсем другим. А еще было бы очень интересно доехать до семидесяти или восьмидесяти.

Это было главным образом потому, что он не мог позволить себе расходы на ремонт!

Чжан Янь очень хорошо знал, что зрители, наблюдающие за прямой трансляцией, не могут этого почувствовать.

Однако объяснять такие вещи было бесполезно. Она должна была попробовать это сама. Таким образом, Чжан Янь мало что объяснил. Она вела машину шаг за шагом. Чего она хотела, так это медленно совершенствоваться и увеличивать круговую скорость. Она не могла попасть в автомобильную аварию из-за своей срочности.

Несмотря на то, что автомобильные аварии также могут создать программный эффект, прикосновение к автомобилю означало бы тратить деньги на его починку. Без денег это означало бы вернуться к грузовику, чтобы вытащить товар… Очевидно, что в долгосрочной перспективе это того не стоило.

Чжан Янь терпеливо бегал кругами. Она все еще была далека от стандартного диапазона, но по сравнению с ее предыдущими результатами, она делала все лучше и лучше.

28 января, понедельник…

Утром Е Чжичжоу побежал к Ху Сяньбиню, чтобы обсудить с ним все вопросы после «Безопасного и цивилизованного вождения».

Большинство людей были заняты в огромном офисе. С другой стороны, Ху Сяньбинь зевал за своим столом с таким видом, словно ему нечего было делать.

Место напротив него пустовало.

Е Чжичжоу был немного удивлен. — Босса Ма сегодня нет? —

Ху Сяньбинь кивнул. — Да, в прошлую пятницу он не пришел. Босс Ма сказал, что он уходит в уединение, чтобы написать дипломную работу. Сейчас он не придет. Посмотрим, что я смогу сделать.

Е Чжичжоу потерял дар речи.

Господи, как мог вице-президент пренебречь своей работой над дипломной работой?

Он чувствовал, что это немного смешно.

К счастью, босс Ма перед уходом передал всю свою работу Ху Сяньбину. Это не было отложено.

— На этот раз я здесь главным образом для того, чтобы передать дух босса Пея. Последующее продвижение игры «Безопасное и цивилизованное вождение’ требует большего сотрудничества со стороны Bunny Tail Live-Stream»,-сказал Е Чжичжоу.

Ху Сяньбинь кивнул. — Нет проблем. Вы можете сотрудничать с нами любым удобным для вас способом. Давай.”

Е Чжичжоу на мгновение задумался. -Расскажите мне вкратце о прямом эфире “Безопасного и цивилизованного вождения » в прямом эфире Bunny Tail. В конце концов, то, что говорят и думают игроки, может быть совсем другим. Я не хочу ошибаться. —

Ху Сяньбинь тут же достал какие-то данные платформы и начал их анализировать.

Оба они были геймдизайнерами и, естественно, знали, о чем думает другой.

Е Чжичжоу хотел использовать популярность прямой трансляции, чтобы проверить свои собственные догадки и мысли. Он хотел понять истинный менталитет игроков.

Он мог бы найти на форуме много дискуссий игроков о «Безопасном и цивилизованном вождении», и из этого он мог бы увидеть отношение игроков к этой игре, но этого было недостаточно.

Это было потому, что многие игроки были честны в своих словах. Они могли бы сказать, что им не нравится определенная обстановка, но на самом деле они наслаждались этой игровой обстановкой.

Более того, если бы он уделял слишком много внимания комментариям в Интернете, то мог бы проигнорировать молчаливое большинство и неверно оценить ситуацию.

С другой стороны, данные в прямом эфире могли бы лучше отражать истинное отношение игроков.