Ученик космонавта Дейл из отдела технического обслуживания и эксплуатации отсканировал свой идентификационный чип с датчика, обновляя свое расписание, когда он вошел в раздевалку технического обслуживания в грузовом отсеке, чтобы приступить к работе. Напевая про себя, он переоделся в рабочий комбинезон и включил универсальные роботы-пылесосы.
Убедившись, что чистящие растворы и резервуары для воды залиты, Дейл, используя свой управляющий планшет и четыре робота-пылесоса размером с большой мусорный бак, послушно следовал за ним, бегая на своих многочисленных роликовых колесах, пока он выводил машины из помещения. гараж сервисного шкафчика.
Надев глушители и слушая фоновую музыку, он приказал уборщикам чистить и поддерживать в порядке палубы грузового отсека. Некоторое время спустя, когда он наслаждался горячим кофе без кофеина, на его планшете прозвучало предупреждение, и он пошел исследовать проблему. Эти боты, как правило, легко застревают, или, если они обнаруживают какие-то инструменты, оставленные механиками, они выдают предупреждение.
«Что случилось, R2D4?» Он назвал четырех роботов от одного до четырех в честь какого-то классического научно-фантастического персонажа из архивов старых 2D-кинофильмов. — Что у тебя с механизмами?
Он обогнул полугусеничный транспорт и остановился как вкопанный: на палубе лежали два тела в луже запекшейся крови. «Вот дерьмо.» Он вытащил свое устройство связи с персоналом и сказал прямо в него: «Управление? Обслуживание грузов… У нас здесь мертвые люди…»
——
Капитан Блейк был зол, очень зол. Он схватился за поручни на мостике до тех пор, пока костяшки его пальцев не побелели, пока он слушал отчеты из управления полетами. «Сэр, мы не можем запустить БПЛА в такой шторм! Текущая устойчивая скорость ветра составляет 73 километра в час, а внезапные порывы достигают 223 километров в час! Не говоря уже о густом снегопаде, наши датчики будут полностью слепы! «
— Так ты говоришь, что мы должны отпустить этих предательских ублюдков? Капитан Блейк ударил кулаками по тактическому столу. «А как насчет устройств слежения на транспортных средствах?»
Оператор сенсоров покачала головой: «Не повезло, сэр. Похоже, они отключили трекер».
— Что? Даже резервный? Даже поисково-спасательный маяк? Блейк надавил на растерянного оператора.
«Сэр, мы вообще не получили сигнала от спасательного маяка», — ответила она, проверив консоль в восьмой раз.
— Что же мы имеем тогда? Блейк повернулся к офицеру с эмблемой службы безопасности, стоявшему сбоку от тактического стола. «Тебе лучше принести что-нибудь для меня!»
«Да сэр.» С докладом выступил 2-й лейтенант Майк Джейкобс. «Центральные камеры на палубах 3A, 4B, 4C, 6C и 7A зафиксировали движение в период с 01:00 до 02:00. Мы исключили движение из других мест, поскольку там проверены их алиби и доступ».
«За последний час мы также провели полную перекличку всего персонала, чтобы выяснить, кто не ответил». Лейтенант Майк загрузил свой отчет на дисплей Бридж, показывая несколько отдельных досье. «Это наши текущие подозреваемые, они не появлялись в течение последнего часа».
«Ученик космонавта Люнг, Чун-Кок, родился в 2109 году, Новые территории, Гонконг. Техническое обслуживание и эксплуатация».
«Ученик космонавта Раму Гарсия, родился в 2111 году, Манила, Филиппины. Техническое обслуживание и эксплуатация».
«Космонавт Сиддарт Кумар, родился в 2111 году, Мумбаи, Индия. Инженерное дело».
«Старший космонавт Николас Де Вос, родился в 2105 году, Гент, Бельгия. Инженерное дело».
«Старший космонавт Аарон Харт, родился в 2109 году, Сан-Диего, Калифорния, Северная Америка».
«Старший космонавт Тони Петринец, 2112 года рождения, Днепр, Украина. Вспомогательный персонал, грузовые операции».
«Старшина 2-го класса Иван Павел, 2110 г.р., Курск, Россия. Вспомогательный состав, производство полетов.»
«3-й сержант Раман Сингх, 2108 года рождения, Нью-Дели, Индия. Корпус морской пехоты ООН».
«По-видимому, наш добрый сержант взломал систему безопасности арсенала, за которую он отвечал, изменив и стер логи». Сказал лейтенант Майк. «Поскольку он был хорошо знаком с системами арсенала, он поджег как основную, так и резервную систему электропитания арсенала, который, когда мы открыли его, обнаружил, что он совершенно пуст».
«Что мы потеряли?» — спросил капитан Блейк, склонившись над тактическим планом. «Удален ли вирус из систем?»
«Нам удалось изолировать вирус в системах безопасности арсенала, он не представляет угрозы для основных систем, но в целях безопасности я советую отключить каждую систему и запустить коды, чтобы убедиться в отсутствии скрытых вирусов и бэкдоров. мог бы оставить позади». Ответил лейтенант Майк, просматривая на планшете список недостающих предметов.
«Информация о том, что было захвачено дезертирами, все еще поступает, но на основе последнего обновленного отчета оружейной инспекции старшего сержанта Пайка, который устарел на две недели, мы подсчитали, что мы потеряли 8 М7А1, 30 PWD, 10 дробовиков М3, 30 Glock 88 и дюжина M1 Magelocks.В боезапасе 7000 патронов 6,5мм в обоих типах боеприпасов, 20 000 патронов 5мм, тысяча патронов в картече 12 калибра 00 и более трех тысяч зарядов дымного пороха.20 комплектов МК VI бронежилетов. Также пропало более сотни осколочно-фугасных противопехотных гранат и светошумовых гранат».
Капитан Блейк закрыл глаза и прокручивал в уме цифры: «Это почти оставшаяся треть наших оставшихся запасов высокотехнологичных боеприпасов!»
«С другой стороны, сэр, — продолжил лейтенант Майк, — на прошлой неделе мы рассредоточили большую часть оружия и боеприпасов по нескольким местам по всей базе. В противном случае наши потери будут еще больше».
«Что еще признано пропавшим без вести?» – спросил Блейк, пытаясь сдержаться.
«У нас пока нет конкретных доказательств, но мы подозреваем, что они могли украсть полный комплект Фабрикатора класса 5. Мы обнаружили в системе отчеты о деталях, перечисленных как отклоненные и переработанные, команда криминалистики составляет списки деталей. быть самим собой, но выглядит как пятый класс».
Фабрикатор класса 5 — это переносной 3D-принтер с современными материалами, способный печатать все портативное, от мобильных устройств связи до штурмовых винтовок, при условии наличия сырья. Мастерские распечатывали производителей 5-го класса, чтобы увеличить производство более мелких деталей и освободить более крупных изготовителей 3-го класса для других более крупных и важных проектов.
«Кроме того, судебно-медицинская экспертиза обнаружила, что несколько разделов базы данных в системе были скопированы, в основном это руководства по базовой инфраструктуре, сельскому хозяйству, животноводству, медицине и таким наукам, как химия и физика», — добавил Майк.
«Капитан!» Оператор БПЛА крикнул: «Шторм утих, мы можем возобновить полеты».
«Сделайте это, запустите все БПЛА в режим ожидания. Выполните поиск по сетке на 100 километров». — приказал Блейк. «Нацельтесь на северную и южную части Западных ворот».
——
В кабине экипажа царила бурная деятельность: два резервных БПЛА были загружены на электромагнитные пусковые катапульты. Вой турбовентиляторных двигателей БПЛА заглушил все разговоры в кабине экипажа, поскольку стартовый экипаж следил за тем, чтобы все системы работали. Офицер катапульты в последнюю минуту проверил стартовую площадку и подал сигнал начальнику авиации, ожидающему в комнате главного управления полетом.
Когда пасть бронированного полетного отсека распахнулась, подул ветер от утихающего шторма, сотрясая два БПЛА, запертых рядом в двойном пусковом отсеке. Офицер катапульты проверил скорость ветра и обеспокоенно посмотрел на воздушного начальника, сигнализируя жестами, что скорость ветра может быть слишком сильной, чтобы БПЛА могли справиться с ней во время взлета.
Начальник авиации, старший старшина Итан Тернер, который отвечал за все полеты в кабине экипажа, нахмурился, дважды проверяя приборы. Текущий ветер очень нестабилен, хотя его скорость упала до 45 км/ч, что вполне соответствует безопасной скорости взлета для БПЛА Owleye. Его беспокоили порывы ветра, поскольку он мог внезапно подскочить до 100 или 200 км в час, что могло захватить БПЛА при боковом ветре и привести к разбиванию драгоценных БПЛА.
«Черт, эти ублюдки-предатели-убийцы уходят в кровавую бурю», — подумал он про себя. Черт возьми, давай рискнем. «Ладно, все руки, очистите бухту, к черту ветер, капитан приказал, и мы найдем этих предателей!»
Рев одобрения был заглушен пронзительным воем электромагнитной импульсной пусковой установки, когда она включилась и «импульсно запустила» карету, удерживая БПЛА на скорости более 250 км в час по наклонной рампе и в грозовое небо.
«Совий глаз» пошатнулся, попав в шторм, но сумел выровняться. Оператор БПЛА с гарнитурой полного погружения умело поднял БПЛА в воздух и направил носовую часть БПЛА в сторону поисковой сетки.
——
Два полугусеничных грузовика стояли бок о бок под покровом вечносинего леса, укрываясь от бушующей метели. «Быстрее наденьте эти хитрые камуфляжные чехлы на машины», — кричал Раман сквозь бурю.
Заговорщики боролись с ветром и, наконец, сумели закрепить маскировочные чехлы на машинах. «Молодец! Давайте продолжим движение!» Даже несмотря на то, что бульдозерные отвалы расчищали снег, снежная буря быстро заметала их следы. Раман попытался выглянуть из окна в небо. Возможно, он и не настоящий морской пехотинец, но он достаточно научился тому, как избежать воздушного наблюдения и разведки.
Умный камуфляж плюс снежная буря эффективно нейтрализуют любое излучение инфракрасных, тепловых и электронных сигналов, делая их невидимыми для датчиков. Он счастливо улыбнулся и громко закричал в прямую лазерную связь, соединяющую машины.
«Пойдем строить свое королевство!»
