Глава 171. Ответ.
Несколькими минутами ранее в командном центре, Северной биржевой башне Аяла 1, Ричард швырял мяч для бадминтона в стену и ловил его с отработанной легкостью, когда тот отскакивал обратно к нему. Он поддерживал ритм, механическое отвлечение внимания в комнате, наполненной тихим гулом компьютеров и редким бормотанием своих подчиненных.
«Сэр, как долго вы собираетесь продолжать это делать?» — спросил Марк, наблюдая за повторяющимися движениями Ричарда более ста раз. Откройте для себя n𝒆w chapt𝒆rs 𝒐n n0𝒗e(l)bi𝒏(.)com
Ричард взглянул на него, и на его губах заиграла легкая ухмылка. «Пока не появится что-то более интересное. Это я просто провожу время», — ответил он.
Он снова перевел взгляд на экраны, на которых отображались текущие операции, переселение гражданских лиц в Нью-Кларк-Сити и мониторинг транзитного груза. Его глаза ничего не упускали. Однако его поведение оставалось расслабленным, почти беспечным.
Пока… в динамике не раздался внезапный звонок.
«Мэйдэй, Мэйдэй, Мэйдэй! Это рейс 001 А400М, мы объявляем чрезвычайную ситуацию!»
«Координаты: 14,915440° северной широты, 120,817049° восточной долготы. Быстрое снижение!»
Ричард вздрогнул на стуле, его поведение мгновенно изменилось от расслабленного к настороженному. Мяч для бадминтона упал на землю, забытый, когда он направился к главной консоли. Его сотрудники, ранее поглощенные своими индивидуальными задачами, теперь собрались вокруг.
«Какой статус?» – потребовал Ричард.
Один из операторов быстро набрал команды, и на экране появилась подробная карта с последними известными координатами полета. «Это рейс 001 А400М, сэр. Они объявили чрезвычайную ситуацию и быстро снижаются. Координаты показывают, что они недалеко от международного аэропорта Кларк».
«Ну, они сказали что-то, что заставило их быстро спуститься?»
«Приготовьтесь к удару! Mayday, Mayday!»
В системах связи помещения прозвучало еще одно сообщение пилота. Через несколько секунд он затух, сменившись помехами, что свидетельствовало о потере связи.
Ричард перевел взгляд на экран монитора, чтобы убедиться, что А400М не работает. И он действительно отключился, поскольку идентификационный номер самолета исчез с радара.
«Немедленно дайте мне изображения дронов в этом районе!» Ричард приказал.
«Мы можем отправить к месту крушения MQ-1 Predator, работающий в воздушном пространстве Центра Нью-Кларк», — предложила Сара.
Ричард кивнул в знак согласия. «Сделай это. Мне нужна прямая трансляция, как только она будет на месте».
Команда быстро согласовала изменение маршрута дрона. Через семь минут большой экран в командном центре ожил, показывая изображение с камеры MQ-1 Predator. Дрон, двигаясь быстро, обеспечил четкий вид с воздуха на место крушения. От обломков клубился дым, а части самолета разлетелись по территории.
«Увеличьте изображение основного фюзеляжа», — приказал Ричард, не отрывая глаз от экрана.
Оператор отрегулировал органы управления, сделав центральную часть обломков более четкой. Повреждения были обширными, но контейнера, в котором находились два мага, не было видно.
«Дерьмо… это первый наш грузовой самолет, и он уже разбился в тот самый день, когда был вызван. Теперь, возможно, в бегах есть два мага. Оставлять их опасно, мы должны найти их и уничтожить вообще. расходы.»
«Самолет только что разбился, они не могли уйти так далеко. Но мы можем что-то получить там в течение двух-трех минут», — сказал Грейвс.
«Что ты думаешь?» Ричард перевел взгляд на Грейвса, ему было любопытно, что он может предложить.
«Как насчет того, чтобы развернуть F-35 Lightning? Эти самолеты доберутся до места крушения в кратчайшие сроки. Они оснащены современными датчиками и могут быстро обыскивать местность», — предложил Грейвс.
Ричард на мгновение задумался над этой идеей. Ранее этим утром Ричард вызвал те самолеты, которые он получил, выиграв удачу в Колесе Фортуны. Два из них в настоящее время припаркованы на импровизированном аэродроме Ориентал. Для него это прекрасная возможность протестировать эти самолеты и посмотреть, купит ли он их еще в будущем.
Он повернулся к Марку. «Марк, как быстро мы сможем поднять эти Молнии в воздух?»
Марк быстро ответил, проверив детали на своем компьютере. «Сэр, мы сможем поднять их в воздух менее чем за одну минуту. Пилоты находятся в режиме ожидания, и самолеты полностью готовы».
«Сделай это», — приказал Ричард. «Скажите им, что их основная цель — разведка. Я хочу полностью прочесать территорию вокруг места крушения…»
«Сэр… мы читаем подпись на радаре дрона», — настойчивым тоном прервала инструкции Ричарда Сара.
Ричард немедленно переключил свое внимание на экран, на котором отображалась трансляция с дрона. «Какая подпись?» он спросил.
Сара быстро работала над консолью, анализируя данные. «Он движется быстро, в отличие от любого обычного самолета. Сигнатура также отсутствует, что позволяет предположить, что это не самолет. Это что-то другое», — сообщила она.
Как далеко он от дрона? — спросил Ричард, сосредоточившись теперь на этом новом отклонении.
Сара быстро проверила расстояние. «Он находится примерно в двух километрах от текущего положения дрона, движется в северо-западном направлении», — сообщила она.
«И как быстро он движется?» — спросил Ричард, желая понять весь масштаб того, с чем они имеют дело.
Сара взглянула на экран. «Он движется хаотично, но его средняя скорость составляет около 250 километров в час. Это намного быстрее, чем наш дрон. Сэр, самолеты ведут себя не так. Это может быть что-то».
«Я знаю, поэтому нам нужно получить представление о том, что это может быть», — сказал Ричард и снова повернулся к Марку. «Этот А400М новый, он не может сломаться в воздухе. Должно быть, в него что-то попало, и я думаю, это как-то связано с этим неопознанным объектом. Менять задачу F-35 не собираются. к месту крушения, но после этого призрака».
«Да сэр!»
***
На импровизированной взлетно-посадочной полосе в Ориентале два самолета F-35 Lightning уже выстроились в ряд для взлета. Пилоты, проинформированные об изменении задания, были быстро проинформированы о новой цели – неопознанном быстродвижущемся объекте.
пилоты задействовали двигатели Pratt & Whitney F135, самый мощный в мире двигатель для истребителей. Эти двигатели, известные своей исключительной тягой и надежностью, заурчали, сигнализируя о предстоящих действиях.
Двигатели F135, отличающиеся передовыми технологиями и уникальными возможностями, позволили F-35 выполнять короткие взлеты и вертикальные посадки. Мощность двигателей была очевидна, когда самолеты легко оторвались от земли и за считанные секунды перешли из неподвижного положения в вертикальный подъем.
Когда F-35 поднялись в воздух, их двигатели плавно отрегулировались, перейдя от вертикальной подъемной силы к прямой тяге. Затем самолеты быстро перешли в горизонтальный полет, быстро ускоряясь в направлении последнего известного направления неопознанного объекта.
В командном центре Ричард не спускал глаз с экрана, следя за траекторией полета двух F-35.
«Теперь давайте посмотрим, с чем мы на самом деле имеем дело».
