Продвижение и благословение традиционных отраслей промышленности путем информатизации несомненно. После того, как почти все отрасли промышленности подвергнутся информатизации, произойдут кардинальные изменения, как и в сфере логистики и экспресс-доставки.
Ли Му начал путь к информатизации еще до того, как начал строить логистическое оборудование. В настоящее время система управления логистикой Taobao Logistics является не только первым набором систем управления логистической информацией в Китае, но даже уровень выше, чем у примерно 2010 года, не слабый вообще.
Брат Лю всегда был на передовой линии Taobao Logistics, поэтому он понимает систему управления логистикой Taobao. По его мнению, эта система-просто артефакт. До тех пор, пока в ключевой узел логистики добавляется пистолет сканирования кода, каждая ссылка экспресс-доставки от получения до транспортировки до доставки может четко хранить записи на сервере, что не улучшает общую эффективность логистики.
В это время Ли Му спросил брата Лю: «помимо нашей собственной наземной транспортной сети, как обстоят дела с текущими авиационными ресурсами?»
Брат Лю сказал: «я уже начал сотрудничать с госпожой Линь Линь. Все из ресурсов пакгауза груза Китая южных существующих исключительно были заключены контракт нашей компанией совместного предприятия. Мы также приобрели авиационный склад грузовых ресурсов других авиакомпаний. Много, и все больше и больше веса. «
Ли Му кивнул и спросил брата Лю: «каков текущий лимит времени для Taobao Express?»
Брат Лю сказал: «в настоящее время магистральные города находятся относительно близко к магистральным городам. Если есть поддержка маршрута, мы уже можем доставить в течение 24 часов. Вообще, мы скомплектуем вверх товары перед 6: 30 pm, и после заканчивать сортировать и паковать на 9-12pm. Унифицированная установка в основном приземлится в городе назначения до 12 часов следующего дня, а доставка будет завершена до 6: 30 вечера следующего дня. «
«Если есть поддержка маршрута от магистрального города до не магистрального города, он будет доставлен в течение 36 часов. Первая половина — это то же самое, что я говорил раньше. Он сначала прибудет в главный распределительный центр в течение 24 часов, а затем основная Земля к наземному транспорту филиала в течение оставшихся 12 часов обслуживается и доставляется. «
«От не-магистральных городов до не-магистральных городов, если есть поддержка маршрута, доставка в течение 48 часов в основном не-магистральные города до магистральных городов, затем от магистральных городов до магистральных городов, а затем магистральные линии до направлений ветки.»
«От не-магистральных городов до не-магистральных городов, если нет поддержки маршрута, доставка в течение 48 часов в пределах 1000 километров, а доставка в течение 72 часов может быть гарантирована, если она превышает 1000 километров.»
«Если он очень удален на юго-западе и северо-западе, у пользователей есть два варианта. Своевременность авиаперевозок также составляет в течение 48 часов, но цена будет выше, и наземный груз будет намного дешевле, но время немного больше. Вообще мы обещаем 5 поставленным ежедневно. «
Ли Му кивнул и сказал: «Эта своевременность уже очень хороша и достойна похвалы.»
В будущем, tailwind одно в отечественной индустрии срочной поставки по существу будет этим же как своевременность в отечественной срочной поставке. Таким образом, с точки зрения своевременности, Taobao Express в основном был в состоянии уравнять подветренную сторону в будущем, но разница заключается в способности.
Хотя масштабы экспресс-доставки по всей стране значительно улучшились, она еще не вошла в золотой период электронной коммерции. Taobao Express может гарантировать эту своевременность в соответствии с текущим рыночным спросом, но если объем перевозок удваивается, он определенно не будет играть после поворота, у хвостового ветра есть самый большой внутренний экспресс-грузовой флот в будущем, но перед лицом огромного рыночного спроса даже хвостовой ветер трудно гарантировать своевременность, поэтому Taobao Logistics предстоит пройти долгий путь.
Думая о попутном ветре, Ли Му спросил брата Лю: «как это попутный ветер Экспресс в провинции Гуандун?»
Ли Му однажды отдал приказ брату Лю. Для малых предприятий, таких как Shunfeng, которые полагаются на экспресс-поставки Гуандун, Гонконг и Макао, они должны быть жестоко избиты, потому что, хотя он еще не расширился, он открыл стабильную прибыль, если вы даже не уничтожите его, поскольку его накопление капитала становится все сильнее и сильнее, в один прекрасный день он будет накапливать тонкие депозиты, которые окажут влияние на всю промышленность.
Брат Лю сказал: «Мы уже приобрели несколько конвоев с транспортной квалификацией в Гонконге. Кроме того, мы копали сотрудников downwind и боролись с ценовыми войнами с ними. А теперь они потащили их на смерть. В настоящее время, время вызревания наших Гуандуна, Гонконга и Макао срочных немного более быстро чем Шунфенг, и наш общий штат доставки в провинции Гуандун по крайней мере 30% более высоко чем Шунфенг. В то же время, она также оборудована с более сильной поддержкой благосостояния. Что еще более важно, наша оценка на стороне рынка она также очень низка. В настоящее время, наши Гуандун, Гонконг, и Макао срочные поставки сделаны в убыток. Шунфэн боится сражаться против нас. Он должен находиться в стадии нулевой прибыли операции. Я слышал, что они не смогли поддержать их два дня назад и ищут финансирование. «
— Финансирование?- Ли Му ухмыльнулся и презрительно сказал: — местная компания экспресс-доставки все еще хочет собрать средства. Поднимет ли финансирование ценовую войну с нами? Здесь есть логистика Taobao и технология Taobao. Какой инвестор будет вкладываться в него? Эта мечта также немного непрактична. «
Брат Лю кивнул и сказал: «Я думаю, что они в основном не работают. Они будут придерживаться его в течение месяца или двух, самое большее, и они будут почти разделены. Здесь нет ни рынка, ни прибыли. У них нет никаких преимуществ перед нами.»
Говоря, брат Лю сказал: «на самом деле, с нашей текущей операционной моделью, в отечественной индустрии экспресс-логистики, это стало непревзойденным присутствием для всех компаний. Это не просто попутный ветер. То же самое можно сказать и о других экспресс-компаниях. Сейчас они попали в огромный водоворот, хотя также хотят запустить автоматические сортировочные системы, системы управления логистикой, эффективные флоты и авиационные ресурсы, как у нас, но у них нет достаточного капитала, чтобы управлять таким огромным проектом. Порог действительно слишком высок, поэтому они могут только отчаянно толкать вниз цену, а маржа прибыли была спущена до крайности, почти на краю предела. «
Ли Му спросил его: «наши общие расходы выше, чем у них?»
«Да.»Наши общие затраты по меньшей мере на 30% выше, чем у обычных курьерских компаний, что в основном отражается на ранних инвестициях в оборудование, высокой степени износа и высоких расходах на персонал.»
Ли Му на мгновение замолчал, сказав: «То есть, поскольку наша общая стоимость высока, мы не можем в принципе отрезать лезвие других курьерских компаний и оставить немного места для другой стороны.»
Брат Liu сказал: «Да, например, с такой же линией и таким же весом, другие курьерские компании могут укусить их зубы для уменьшения цены до 10 yuan, но наша цена единицы продукци может только быть как низка как 13 yuan, эти 3 yuan космос Космос выйденный для их. «
Ли Му слегка улыбнулся: «все в порядке. Ведь мы хотим, чтобы отрасль развивалась в целом. Невозможно раздавить все компании экспресс-доставки. Ни правительство, ни закон не позволят нам быть монополистом в этой отрасли, но мы можем передать наши собственные средства для достижения иерархической монополии. «
Брат Лю с любопытством спросил: «Что означает иерархическая монополия?»
Ли Му сказал: «например, мы монополизируем только рынок экспресс-доставки среднего и высокого класса и оставляем разрыв на рынке экспресс-доставки низкого класса другим компаниям. Со стороны всей экспресс-индустрии мы вообще не находимся в монопольном положении и не занимаемся никакими монопольными операциями. С точки зрения пользователя, мы будем полностью удовлетворены спросом на высококачественные экспресс-доставки. «
Брат Лю кивнул: «я понимаю, что ты имеешь в виду. Это действительно соответствует нашей нынешней общей ситуации. С нашей огромной моделью управления активами трудно свести затраты к минимуму и пойти на дно, чтобы бороться с этими компаниями. — Море глубокое, и нам все равно некуда идти. «
Г-н Лей, который был не очень разговорчив в это время, сказал в это время: «генеральный менеджер Ли и Лао Лю, Я думаю, что нам недостаточно только заботиться о рынке высокого класса. С точки зрения внутренних условий, независимо от того, что является отраслью, рынок высокого класса всегда не может стать мейнстримом. Возьмем рынок одежды, например, более половины объема внутреннего рынка поддерживается за счет низкобюджетного рынка. То же самое относится к бытовой технике, мобильным телефонам и быстро перемещающимся потребительским товарам. Я ранее исследовал долю рынка ежедневных химических продуктов. Хотя ежедневно используемые бренды, которые мы видим на телевидении Яньцзина и торговых центрах каждый день, являются известными брендами, но после того, как мы действительно провели опрос, мы знаем, что большая часть рынка поддерживается небольшими брендами, которых мы не знаем, и объем рынка огромен, почти покрывая подавляющее большинство 8,9 миллиарда сельского населения, а также охватывая небольшую часть городского населения. Пять юаней большой бутылки шампуня провинции Гуандун имеет более высокий объем продаж, чем известные бренды, такие как Pantene и HiFi в 10-20 раз, если мы передадим весь низкобюджетный экспресс-рынок этим компаниям, то очень вероятно, что более половины объема рынка будет передано ему в будущем. Но эта потеря очень велика! «
Слова господина Лэя мгновенно напомнили Ли Му.
У меня действительно слишком много суеверий по поводу попутного ветра моей прошлой жизни. Я всегда думаю, что tailwind может достичь такого масштаба, обслуживания и своевременности. Это действительно здорово, но в конечном счете, хотя tailwind является выдающимся в отрасли, но, глядя на всю промышленность, он находится в отрасли. Его доля гораздо менее могущественна, чем его репутация. Существует большое количество недорогих, недорогих курьерских компаний, работающих в Китае. Три ссылки и один охват — это только некоторые из них, но есть бесчисленные курьерские компании, которые не называются. Доля промышленности, если вы только хотите сделать Taobao Express Shunfeng, то пространство воображения также очень ограничено, самая высокая рыночная стоимость Shunfeng составляет всего 200 миллиардов юаней, но рыночная стоимость гигантов верхнего уровня, таких как UPS, давно колеблется в пределах от 6 миллиардов до 700 миллиардов юаней.
Если вы хотите быть логистической компанией мирового класса, вы должны иметь достаточную защиту для доли рынка. Это действительно существенный недостаток только в середине-высоком конце. Ли Му напомнил, что при его жизни, по крайней мере, 80% заказов на Taobao не использовали Shunfeng Express. Это происходит потому, что, с одной стороны, продавцы сокращают расходы, а с другой стороны, покупатели также сокращают расходы. Многие продавцы имеют долгосрочные отношения с обычной курьерской компанией. Стартовая цена для крупных клиентов для отправки курьером составляет всего три или четыре юаня, что то же самое. При сложившихся обстоятельствах цена на подветренную сторону, вероятно, удваивается, поэтому большинство продавцов не будут выбирать подветренную сторону. Если потребители должны выбрать downwind, то дополнительная цена должна быть принесена покупателями сами.
Много раз я покупаю несколько десятков юаней, и продавец упаковывает обычную экспресс-доставку, но покупателю стрижки нужно добавить дополнительные 15-20 юаней, так что большинство покупателей не будут указывать downwind express, если они не очень беспокоятся. Отсутствие контроля со стороны Downwind над низкокачественным рынком.
Ли Му на самом деле не играл с промышленностью, и он не понимает значения низкого уровня рынка. Брат Лю одержим самостроящейся логистической системой, поэтому он также игнорирует низкобюджетный рынок. Полагаясь на острое чувство низких и средних рынков, будь то чисто дешевые, чисто бюджетные модели или более дешевые, более высокие и экономичные модели, телефоны Xiaomi очень хорошо играют в продуктовой линейке 6, и многие продукты «Mijia», полученные от Xiaomi, в основном полагаются на эти два измерения, чтобы конкурировать со своими противниками.
Ли Му получил это очень важное вдохновение от его слов. Середина к высокому концу должна быть сделана, и середина к низкому концу должна быть сделана. Это и есть направление всестороннего развития. В противном случае, попутный ветер предыдущей жизни-это будущее Taobao Express. Там нет более крупной картины.
Сразу же Ли Му сказал положительно: «Лао Лей был прав, мы не можем полностью отказаться от низкобюджетного рынка, иначе этой группе людей ухе будет очень легко перемешивать воду все более и более грязной. Если у нас нет возможности прикоснуться к рыбе в мутной воде, или мы не хотим касаться рыбы в мутной воде, то мы должны держать этого парня внизу. Как только они размешают воду, нам будет нечего есть! «
Затем Ли Му подумал о пути Xiaomi и сказал брату Лю: «брат, дай тебе две задачи. Во-первых, уменьшите нашу цену и нажмите вниз лезвие. Вы только что сказали, что они могут это сделать. 10, мы можем только сделать 13. Это неточно, потому что, как только они действительно борются за выживание, они могут продолжать исследовать на основе 10, или дать им дикий способ, если они этого не делают, возможно, можно нажать на это значение до 5 с натяжкой. К этому времени мы находимся в 13, они — в 5, и пространство, оставшееся для них, слишком велико! «
Брат Лю также осознал серьезность проблемы и несколько раз кивнул: «я понимаю, тогда я найду способы дальнейшего снижения наших операционных расходов.»
Ли Му сказал: «эксплуатационные расходы и своевременность обслуживания являются вашими. Вы можете обеспечить самую высокую своевременность для пользователей уже сейчас, но мы не исключаем, что многие пользователи будут выбирать первое при выборе между стоимостью и своевременностью. Такая же срочная поставка стоит 20 юаней в 24 часах, 15 юаней в 48 часах, и только 10 юаней в 72 часах. Много потребителей выберут шестерню 10 юаней, поэтому вы не только должны найти путь уменьшить производственные затраты, нам также нужно более лучше интегрировать нашу систему снабжения. Мы должны не только позволить ему играть определенную роль в повышении своевременности, но и позволить им играть определенную роль в сокращении расходов. «
Затем Ли Му спросил: «чтобы обеспечить своевременность экспресс-доставки, сколько места и загрузки мощностей может предоставить каждая упаковка express, или контейнер, хранение живота?»
Брат Лю подумал некоторое время и сказал: «За исключением очень популярных линий, которые могут достигать около 90% ~ www.mtlnovel.com — большинство из них составляют около 70%. Например, мы отправим трейлер из Яньцзина в Цзиньлин сегодня вечером, чтобы обеспечить эту своевременность. Вылет вовремя в 12 часов дня, поэтому даже если установлено только 50% оборудования, мы должны доставить его вовремя. «
Ли Му кивнул: «это проблема. С точки зрения стоимости, чем больше автомобиль заполнен, тем больше денег он зарабатывает, но если вы хотите подождать полного, вы будете тянуть время. Если вы не задерживаете время, вам нужно будет загрузить столько, сколько вы можете в течение указанного времени. , Так что у нас есть огромная потеря мощностей, то мы просто создадим низкобюджетную продуктовую линейку, и упаковка этой продуктовой линейки автоматически снизит ее своевременность в системе с момента ее сортировки. Например, оба это пакет из Яньцзина в Цзиньлин. Товары, которые выбирают быстрые продукты, будут отправлены, если они не заполнены в течение указанного времени. Однако товары, которые выбирают медленные продукты, будут скручены в сортировочном центре, чтобы ждать, когда они будут полными или почти полными. Затем, когда он будет выпущен снова, так что общая стоимость этой партии медленных продуктов, естественно, упадет много. «
Брат Лю сразу же кивнул и сказал: «Хорошо, я немедленно начал это дело. Я пошел в Fang Xudong ночью, чтобы сообщить потребности в этой области и обновить нашу систему.»
-Обязательно сделайте это как можно скорее!»Ли Му сказал:» в дополнение к этому, мы должны еще больше повысить экономическую эффективность наших продуктов. Так называемая экономическая эффективность-это, с одной стороны, производительность, а с другой-цена. То, что мы только что сказали, — это цена, а затем представление. Подумайте о том, как мы снижаем производительность при одновременном снижении цен! «
